Κίνηση για την προστασία των δικαιωμάτων των πεζών
Πραγματοποιήσαμε τη δράση μας στη Ζαχάρωφ, χθες, 17-9-2016, μεταξύ 12:00 και 14:00.
Όσο είμασταν εκεί, μειώθηκαν πολύ οι ταχύτητες των οχημάτων στη στροφή. Όλα τα οχήματα μπορούσαν να περάσουν (διπλά λεωφορεία, κ.λ.π.).
Το πανώ το είδαν πάρα πολλά οχήματα και χρησίμευε για να τονίσει τη διάβαση. Τους κάναμε να μειώσουν ταχύτητα και να δουν τη Ζαχάρωφ από την πλευρά των πεζών.
Εδώ φαίνεται η κατάσταση με τα σχεδόν ανύπαρκτα πεζοδρόμια στην οδό Ζαχάρωφ στους Αμπελόκηπους (σύνδεση Αλεξάνδρας -> Β. Σοφίας, Μεσογείων).
Η απάντηση του ΥΠΕΧΩΔΕ το 2008:
Η οδός Ζαχάρωφ στους Αμπελοκήπους είναι ένας μικρός λοξός δρόμος που συνδέει την λεωφόρο Αλεξάνδρας με τις λεωφόρους Βασιλίσσης Σοφίας και Μεσογείων.
Στις 25 Ιουνίου 2016, ο Κωνσταντίνος Τσουρλάκης, μέλος του συλλόγου ΠΕΖΗ, έκανε μια παρουσίαση με τίτλο "Η σημασία των πεζοδρομίων για τη βιώσιμη ανάπτυξη στην Ελλάδα", στο 14o Επιστημονικό Συνέδριο του Ελληνικού Τμήματος της Ευρωπαϊκής και Διεθνούς Εταιρείας Περιφερειακής Επιστήμης με θέμα «Παραγωγική Ανασυγκρότηση και Περιφερειακή Ανάπτυξη».
Μπορείτε να διαβάσετε την παρουσίαση εδώ.
"45% του Ελληνικού πληθυσμού, ή 4 εκατομμύρια κάτοικοι, μένουν στην Αθήνα, δημιουργώντας σημαντική κυκλοφοριακή συμφόρηση που επηρρεάζει αρνητικά και την την ποιότητα ζωής και την οικονομική ζωτικότητα. Ο Δήμαρχος, Γιώργος Καμίνης ζήτησε από την IBM να βοηθήσει στη δημιουργία ενός σχεδίου για τη χρήση της τεχνολογίας για την υποστήριξη των επιλογών βιώσιμης κινητικότητας των πολιτών και εξυπνότερο σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας που θα διευκολύνει τη διαδικασία παρκαρίσματος και τροφοδότησης καταστημάτων."
Μας ήρθε από email:
Με φίλους και φίλες από τον Βριλησσό δημιουργήσαμε, ανεξάρτητα από το Σύλλογο, μια ομάδα η οποία σκοπεύει να κάνει ενέργειες που θα βελτιώσουν την ελεύθερη πρόσβαση σε πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομους, πλατείες και όχι μόνο. Επιδιώκουμε να αλλάξουμε την συμπεριφορά των συμπολιτών μας κάνοντας την πόλη πιο ανθρώπινη και πιο βιώσιμη.
Η ομάδα ονομάζεται «Γάιδαρος Αμολητός» και περισσότερες λεπτομέρειες θα βρείτε στο gaidarosamolitos.blogspot.com και στο facebook – gaidarosamolitos.
Στην οδό Βοσπόρου, οδό ήπιας κυκλοφορίας, στην περιοχή Ελληνικού, τα Ι.Χ. παρκάρουν άναρχα όπου βρουν, εμποδίζοντας το σκοπό του δρόμου ήπιας κυκλοφορίας, δηλαδή να παίζουν τα παιδιά, να περπατούν ανεμπόδιστα οι πεζοί, κ.λ.π.
Για τους δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, ο Κ.Ο.Κ. ορίζει τα εξής:
Αρθρο 39. Συμπεριφορά των οδηγών προς τους πεζούς.
ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΑΘΗΝΑΙΩΝ
ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΕΖΩΝ
(παρακαλούμε να μας στείλετε αριθμὀ πρωτοκόλλου)
Κε Δήμαρχε,
Με ιδιαίτερη ικανοποίηση είδαμε να αφαιρούνται τα εγκαταλελειμμένα περίπτερα και να ελευθερώνεται ο δημόσιος χώρος. Αυτή είναι μια πολλή θετική πρωτοβουλία σας, που επικροτούμε, ανεπιφύλακτα.
Οι παρακάτω κινήσεις πολιτών, ενώσεις, σύλλογοι και σωματεία, διαπιστώνουμε ότι στις ελληνικές πόλεις, όχι μόνο το μεγαλύτερο μέρος του χώρου έχει παραδοθεί στη μηχανοκίνητη κυκλοφορία, αλλά και οι λιγοστοί χώροι που έχουν απομείνει για τους ανθρώπους (πεζοδρόμια, πεζόδρομοι, πλατείες, διαβάσεις, πάρκα κλπ) χρησιμοποιούνται και αυτοί παράνομα για στάθμευση (και κίνηση πολλές φορές) αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, καταχρηστική κατάληψη από τραπεζοκαθίσματα, εμπορεύματα και διαφόρων ειδών εμπόδια.
Στις 8 Μάη, μέλη της πρωτοβουλίας ΠΕΖΗ, στον πεζόδρομο της Διονυσίου Αρεοπαγίτου πείσαμε χωρίς βία τους οδηγούς, να μην εισέλθουν στην Αποστόλου Παύλου.
